Gerador de Multa de Trânsito (mockup)

Anatomia de uma multa de trânsito (auto de infração)

No Brasil a base legal das multas é o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) — Lei Federal 9.503/1997. Toda multa começa em um auto de infração (AI), documento formal que deve conter: placa do veículo, data, hora, local (muitas vezes com coordenadas GPS), código CTB da infração, identificação do agente, equipamento utilizado (lombada eletrônica, radar fixo/móvel, agente em campo) e, quando aplicável, registro fotográfico. Os Detrans estaduais emitem as multas e a Senatran federal consolida o registro nacional do condutor.

Gravidade, pontos e valores (2024)

• Leve — 3 pontos, R$ 88,38.
• Média — 4 pontos, R$ 130,16.
• Grave — 5 pontos, R$ 195,23.
• Gravíssima — 7 pontos, base R$ 293,47, com multiplicador de até 60x em infrações específicas (embriaguez, racha, contramão em via dividida etc.).

A Lei 14.071/2020 alterou o limite de pontos para suspensão da CNH: 20 pontos se o condutor acumular 3+ gravíssimas em 12 meses, 30 pontos com 2 gravíssimas + 1 média, ou 40 pontos com no máximo 1 gravíssima além de leves/médias. Algumas gravíssimas geram suspensão direto na primeira ocorrência (embriaguez, racha, recusa ao bafômetro).

Defesa: JARI e CETRAN

Após a notificação de autuação o condutor tem 30 dias para apresentar defesa prévia e, após a notificação de penalidade, mais 30 dias para recorrer à JARI — Junta Administrativa de Recursos de Infrações. O recurso de segunda instância vai ao CETRAN (ou CONTRANDIFE no Distrito Federal). Fotos de radar ficam disponíveis no portal do Detran após login autenticado e são submetidas a verificação metrológica do Inmetro a cada 12 meses — certificado vencido é motivo de anulação.

Usos legítimos de multas mock

Gerar um auto de infração fake é legítimo para: prototipagem de UX de portais Detran-SP, Detran-RJ e Gov.br; treinamento de novos agentes e atendentes de call center em casos de reclamação do condutor; testes de integração contra APIs do SNE — Sistema de Notificação Eletrônica; demos de dashboards de gestão de frota; e exercícios acadêmicos sobre o CTB. Forjar o auto para enganar terceiros, empregador ou o próprio Detran, porém, é crime — veja a referência legal no FAQ.

Perguntas frequentes

Posso usar uma multa fake para enganar o Detran ou um terceiro? Não. Forjar auto de infração ou qualquer documento oficial é crime do art. 299 do Código Penal (falsidade ideológica), com pena de 1 a 5 anos de reclusão.

O gerador serve para testes de sistema? Sim. Ele produz dados mock no formato visual de uma multa brasileira, ideal para protótipos de UX de portais Detran-SP / gov.br, treinamento de novos agentes, demos internas e testes de carga em ambientes staging.

A foto acompanha a multa? Em infrações de radar, sim — a foto é publicada no portal do Detran após login com CPF ou conta gov.br; em infrações presenciais geralmente só o relatório do agente.

Tem desconto se pagar antes? Sim. O pagamento antes do prazo dá 20% de desconto conforme regras do Sistema Nacional de Trânsito, e quem está habilitado ao SNE — Sistema de Notificação Eletrônica pode ter mais 40%.