Calculadora de Tempo de Carregamento de Eletrico por Carregador

Tempo de carregamento de VE por potencia do carregador

Tres coisas definem quanto tempo um veiculo eletrico leva para carregar: a energia que voce precisa repor, a potencia do carregador e quanto dessa potencia chega de fato na bateria. A formula basica e tempo_h = energia_kwh / (potencia_kw × eficiencia). A eficiencia gira em torno de 0,85-0,95 em AC e de 0,92-0,97 em DC. Repondo 50 kWh numa WallBox residencial de 7,4 kW a 90% de eficiencia, conte com algo perto de 7,5 horas.

Os carregadores se separam em duas familias. O AC (lento/destino) vai de 3,7 kW (monofasico 16 A) a 22 kW (trifasico 32 A) e depende do carregador embarcado do carro. Ja o DC fast passa por cima do embarcado, comecando em 50 kW (legado) e chegando a 150 kW (BYD, Tesla Supercharger V2); o Tesla V3 vai a 250 kW e as estacoes Ionity (UE) batem 350 kW. Entre os conectores, os mais comuns sao o CCS2 (padrao DC na Europa e no Brasil), o Type 2 (padrao AC UE/BR) e o NACS (padrao Tesla na America do Norte, que Ford, GM e outras ja adotaram).

Aplicacoes

Saber esse tempo ajuda na hora de planejar uma viagem longa e dimensionar as paradas de 10-80%, de decidir entre o AC de casa e o DC publico, de dimensionar um conjunto solar+bateria, de avaliar um programa de carregamento corporativo ou so de prever a conta de luz. Quem opera frota usa a mesma conta para montar a infraestrutura da garagem e manter os veiculos girando sem travar.

Perguntas frequentes

Por que falam em "10-80%" e nao em 0-100%? Acima de 80% o carregador rapido corta a potencia para preservar a bateria, e e isso que chamam de curva de carregamento em degrau. Na pratica quase todo mundo para no 10-80% em viagem, porque arrancar os ultimos 20% pode levar quase o mesmo que os primeiros 70%.

Qualquer VE consegue usar um carregador de 350 kW? Se o conector encaixa, sim — mas quem manda no teto e o carro, nao a estacao. Um veiculo cujo pico em DC e 150 kW nao vai puxar mais que isso, nem ligado numa estacao de 350 kW.

Carregamento AC lento estraga a bateria? Nao. Ele e mais suave com as celulas do que o DC fast, e por isso e o recomendado como padrao em casa. Carregar devagar com frequencia tende a esticar a vida util do litio-ion, nao a encurtar.