Calculadora de Autonomia de Veiculo Hibrido por Modo

Autonomia de veiculo hibrido por tipo e modo

Um hibrido junta motor a combustao com tracao eletrica, entao a autonomia total e so a autonomia a combustivel mais a eletrica: total_km = tanque_L × km_por_L + bateria_kwh × km_por_kwh. Como esse total se divide entre os dois lados depende da arquitetura do hibrido e do modo de direcao que voce escolheu (EV, Eco, Sport, Hibrido).

Dois tipos principais cobrem quase tudo. Um HEV (Hybrid Electric Vehicle) como o Toyota Prius usa uma bateria pequena (1-2 kWh) que nao pluga e rende uns 4-6 km em eletrico puro, o que serve mesmo e para amenizar o anda-e-para do transito urbano. Um PHEV (hibrido plug-in) como o BYD Song DM-i traz um pacote bem maior (10-30 kWh), suficiente para 50-100 km so na eletricidade e ate 800 km quando entra o motor a combustao. O VE puro fica no outro extremo, com bateria de 40-100 kWh e nenhum combustivel para recorrer.

Aplicacoes

Calcular a autonomia hibrida e util de varias formas praticas. Diz ao motorista se o trajeto diario cabe no modo EV e dispensa o posto, e ajuda a pesar o custo de ter um PHEV contra um HEV. Da pra usar para escolher o modo de direcao que estica mais a eficiencia, ou para montar numeros de emissoes em relatorios de frota. Conta tambem nos incentivos, ja que muitos programas de governo exigem uma autonomia eletrica minima para qualificar (40 km em alguns esquemas europeus, por exemplo).

Perguntas frequentes

Qual a diferenca entre HEV, PHEV e BEV? O HEV se recarrega sozinho pela frenagem regenerativa e pela carga do motor, nunca pela tomada. O PHEV mantem isso e ainda ganha porta de carga e bateria maior. O BEV (battery electric) abre mao do motor a combustao de vez.

Devo sempre dirigir um PHEV em modo EV? Nem sempre. Numa viagem longa de rodovia, o modo hibrido sai na frente, porque o motor trabalha no RPM ideal e a bateria escapa dos ciclos profundos. O modo EV e onde o carro ganha mesmo e na cidade.

Quanto tempo dura a bateria do PHEV? Um pacote moderno de litio para PHEV e feito para aguentar 8-10 anos ou 160.000 km perdendo menos de 20% da capacidade. As garantias de Toyota, BYD e Hyundai costumam cobrir mais ou menos essa faixa.